Pahe 1: Baut Stelan Klep Thunder Buat Neotech

Perhatikan foto di atas. Apa bedanya yg kiri & kanan? Sama2 Baut Stelan Klep! Yg kiri Thunder, kanan Neotech. Tapi kok sama ya? Memang begitu! Keduanya bisa saling dipertukarkan. Baut stelan klep Thunder bisa dipakai Neotech, dan sebaliknya. Istilahnya part substitusi. Harga orisinil punya Neotech 33ribu, Thunder 23ribu. Penyemplak Pro series bisa ngirit dg menggunakan part punya Thunder ini. Lebih murah belum tentu lebih jelek kualitasnya lo, soalnya belum terbukti. Silakan pilih sendiri.

Read More >>

Suasana bengkel hari Jumat, didominasi motor Yamaha. Hari Jumat selalu kontras. Kalau tidak ramai, ya sepi sekali pelanggan yang servis motor.

Read More >>

Perawatan Aki

Aki motor banyak tipe dan mereknya. Harga pun beragam. Jangan mudah tergoda merek yang harganya miring. Karena aki murah, kualitasnya sebanding harganya; tidak tahan lama. Paling lama bertahan dalam hitungan bulan saja. Dihitung-hitung dengan umur pakainya, selisih harga belasan ribu dengan aki kelas premium, jatuhnya malah lebih mahal. Karena aki yang bagus mampu bertahan lebih 5 tahun, asalkan perawatannya intensif.

Dari pengamatan, kebanyakan bikers malas memberi perhatian pada komponen yang satu ini. Padahal yang diperlukan hanya pengecekan berkala, sebulan sekali, melihat isi air aki. Jika airnya dibawah garis Batas Atas (upper lever) , apalagi Batas Bawah, harus ditambah AIR AKI yang bungkusnya berwarna biru SAMPAI mencapai batas garis atas. Ketinggian air aki normal berada antara batas atas dan bawah.

Jangan mengisi air aki melebihi Batas Atas. Bukannya membuat kinerja aki bertambah baik, malah merusak aki. Dengan penuhnya ruang elemen akan terjadi reaksi di kutub aki. Akibatnya, timbul kerak pada terminal aki dan mengakibatkan aliran listrik terhambat. Motor sampean yang menggunakan starter elektrik akan kesulitan untuk menghidupkan mesin motor.
Sebaliknya, jika air aki terlanjur dibawah Batas Bawah, siap-siap rogoh kocek buat beli aki baru. Aduh mak, harga aki sekarang mahal. Makanya jangan lupakan perawatan.
Malas? Mending bawa ke bengkel, biar mekanik yang menangani. Tul kan?

Read More >>

Suasana bengkel, sabtu 08 des 07.

Read More >>

Pecah Mesin

Mas Giyar sedang mengerjakan calter mesin motor pelanggannya. Diperlukan keahlian yang mumpuni dan pengalaman memadai untuk membongkar jerohan mesin. Dan itu mampu dilakukan oleh semua mekanik Blambangan Motor. Karena kami tidak sembarang merekrut mekanik yang tidak memiliki kualifikasi teknis yang memadai.

Read More >>

Partisipasi Dalam Kontes Top 1 Tahun Lalu

Read More >>

Baca koran sambil nunggu motor selesai diperbaiki.

Read More >>